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C1驾驶证现在哪里可以买到呢?驾照多少钱多久可拿证

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最后更新: 2020-02-11 01:15
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随着安全监管的日益强化,驾照已然成“一证难求”之势,“买车容易拿照难”成了许多爱车族的问题。你可能没时间学车,也可能早就会开车了,却总难通过考试(其实开了一辈子车的老司机也晕);

许多地方对学员实施封闭管理,进行长达数月的培训,到后来却还是很难通过红外线的苛刻“监考”!现在你必再为这些问题烦恼了,本驾校可以为你报名,保证一次拿证,且价价格绝对便宜!

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  在今年1月份,“吉利欲收购阿斯顿马丁”的讯息在业界传得纷纷扬扬,前者是目前最优秀的中国品牌,连续三年销量突破百万大关,更收购了沃尔沃、路易斯汽车和戴姆勒部分股份。

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后者是不停挣扎的百年豪华品牌,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默(Andy Palmer)透露:公司在2019年售出了5819辆汽车,同比下降7%,经调整的息税折旧及摊销前将达到1.3亿至1.4亿英镑,比预期低约6000万英镑。与此同时,据阿斯顿马丁2019年公开的第三季度财报显示:公司季税前亏损1350万英镑,去年同期为盈利310万英镑,营收同比下滑11%至2.5亿英镑。第三季度经调整后的营业利润1340万英镑,同比深跌51%。

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可以说,这家老牌豪门急需输血。对此,曾有消息称吉利汽车意欲以2亿英镑的价格收购阿斯顿马丁20%的股权,并且承诺愿意提供更多后续的资金支持。

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不过近日该事件尘埃落定,1月31日阿斯顿·马丁发布声明称,加拿大亿万富翁劳伦斯•斯特罗尔领所牵头的财团将会支付1.82亿英镑(2.39亿美元),换取16.7%的股份,而包括斯特罗尔在内的主要股东发起的后续增股将另筹集3.18亿英镑。增股完成之后,Stroll的持股比例有可能会提升至20%。

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据悉,斯特罗尔拥有一支F1赛车队,而现任阿斯顿马丁CEOPenny Hughes也表示:“斯特罗尔对高端汽车非常了解,与我拥有很多相同的信仰和激情,他不仅带来经验,还能将其与F1车队联系,更是真正愿意投资阿斯顿马丁。”

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而吉利汽车的失败除了阿斯顿马丁方面的怠慢,另一方面则是希望达成技术共享方面的合作,与旗下路特斯(Lotus)整合,在技术和汽车平台开发方面节省资金,这明显与阿斯顿马丁想需求背道而驰。而对这一结果,也有不少网友吐槽:还好没做冤大头。blob.png

是的,吉利汽车输在了情怀上。但反过来看,目前阿斯顿马丁亏损严重,举债度日(举债1.5亿美元,每年利息要还620万美元),股价市值不断缩水,就算吉利资产再雄厚也经不起这样的消耗。

因此这一次失败,对吉利汽车而言,也许是一件好事。

 
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